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Montage du sabot moteur sur la moto

Monter un sabot moteur sur un roadster peut, dans de nombreux cas, nettement améliorer l'esthétique de la moto. Le montage se fait rapidement et sans trop d'efforts.

[HEADER: Installing a belly pan on your motorcycle.]

Ce type de déflecteur complète et dynamise de nombreux modèles de streetbike sans carénage. Le fabricant Bodystyle propose pour une multitude de modèles des déflecteurs au design élégant, pas trop tape-à-l'œil, dotés bien sûr de l'homologation TÜV et d'un kit de montage.

Le montage est vraiment simple et ne nécessite aucun outil particulier (des tournevis cruciformes et des clés mâles pour vis à six pans creux dans les tailles courantes suffisent souvent). Avant de commencer le travail, levez votre moto de manière sûre. Nous vous recommandons également d'utiliser une surface souple (par ex. couverture en laine, serviette de bain) pour les pièces peintes du sabot moteur, afin d'éviter de les rayer.

Si le sabot moteur n'est pas encore peint, vous devez impérativement commencer par le monter sur le véhicule à titre d'essai. Assurez-vous qu'il convient, puis confiez-le seulement ensuite à un peintre de votre confiance La plupart du temps, le code de la couleur d'origine de votre moto est indiqué sous la selle sur une petite plaque métallique. Sinon, regardez dans le mode d'emploi de votre véhicule ou demandez à un concessionnaire. Commençons maintenant le montage de notre sabot moteur Bodystyle :

Fixer le support sans serrer
Fixer le support sans serrer

Exemple de montage sur une Kawasaki Z 750 à partir de l'année de construction 2007

Montage des supports du sabot moteur

Commencez par fixer les supports fournis dans les logements d'origine du bloc moteur à droite par rapport au sens de marche sans serrer, de manière à pouvoir encore l'ajuster lorsque vous orienterez le sabot moteur plus tard. Chaque modèle de moto dispose d'une notice particulière concernant la fixation !

Mettre en place les bagues d'écartement en caoutchouc
Mettre en place les bagues d'écartement en caoutchouc

Insérez les bagues d'écartement en caoutchouc entre le support et le sabot moteur. Les bagues d'écartement en caoutchouc sont importantes pour amortir les vibrations générées et donc pour garantir la longévité du sabot moteur.

Fixer le côté droit du sabot moteur
Fixer le côté droit du sabot moteur

Puis fixez à la main la partie droite du sabot moteur (par rapport au sens de la marche) sur les supports à l'aide des vis à six pans creux fournies.

Répéter les étapes 1 à 3 du côté gauche
Répéter les étapes 1 à 3 du côté gauche

Répétez ensuite les étapes 1 à 3 du côté gauche.

Mettre en place le panneau de jonction
Mettre en place le panneau de jonction

Montage final et orientation

Pour finir, montez le panneau de jonction entre les moitiés du sabot moteur. Au choix, vous pouvez monter le panneau de jonction sur le sabot moteur par l'avant ou par l'arrière. Vous disposez d'une marge de manœuvre suffisante pour la customisation.

Bien serrer toutes les vis
Bien serrer toutes les vis

Procédez enfin à l'orientation définitive des deux moitiés du sabot moteur, de manière à ce qu'elles soient symétriques et à ce qu'aucune pièce ne repose sur le collecteur d'échappement ou sur des pièces mobiles. Veillez à effectuer le montage sans serrer. Si nécessaire, il est préférable de tordre légèrement une languette de montage ou d'utiliser une bague d'écartement plutôt que de serrer les pièces en plastique contre les points de fixation avec les vis. Une fois tous les éléments positionnés comme souhaité, vous pouvez serrer définitivement toutes les vis.

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Pour le garage : Il vous suffit de le télécharger, de l'imprimer et de l'emporter.

schraubercrew

Le centre technique Louis

Vous rencontrez des difficultés lors de l'achat de pièces de rechange ? Vous avez des questions techniques concernant la moto ou un accessoire ? Le centre technique Louis vous conseille. N'oubliez pas de fournir les données nécessaires concernant votre véhicule, l'idéal étant une copie de la carte grise.

Nous nous chargerons de votre demande le plus rapidement possible en vous fournissant un maximum de détails.

Alors, décrivez-nous votre problème technique !

  • Par e-mail : order@louis-moto.fr
  • Par courrier au centre technique Louis, 21027 Hambourg, Allemagne

À noter !

Les conseils de mécanique donnent des indications générales qui peuvent ne pas être valables pour tous les véhicules ou tous les composants. Dans certains cas, les spécificités sur site peuvent diverger considérablement. C'est pourquoi nous ne pouvons donner aucune garantie quant à l'exactitude des indications fournies dans les conseils de mécanique. 


Merci de votre compréhension.

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