HIGHSIDER LENKERENDENSP.
CLASSIC, STÜCK, SCHWARZ
Wichtige Hinweise
HIGHSIDER LENKERENDENSP. CLASSIC, STÜCK, SCHWARZ
Lenkerendenspiegel geben Bikes einen ganz besonderen Look. Da bekommt manch' braves Gefährt auf einmal sogar einen leicht aggressiven Touch. Wem also "normale" Spiegel einfach zu
unspektakulär sind, der findet im Highsider *CLASSIC* Lenkerendenspiegel die Lösung: Einen klassischen Rund-Rückspiegel aus hochwertigem Aluminium, schwarz eloxiert oder verchromt und eben zum Anbau an die Lenkerenden. Mit Universal-Klemmsystem für Lenkrohr-Innendurchmesser von 12 mm bis 22 mm
Für den Fahrer sind das leicht getönte und gewölbte Spiegelglas sowie die vielen Einstellmöglichkeiten sehr angenehm. Zudem präsentieret sich die stilisierte Propeller auf der Rückseite des Spiegelkopfes nicht nur als eine besondere Design-Idee. Er verhält sich auch aerodynamisch günstig.
Details:
- E-geprüft
- Zentralschraube: M6 x 1,0 mm Innensechskantschraube
Abmessungen in mm (siehe Maßskizze):
- c: ca. 40 mm (verstellbar)
- d : ca. 150 mm
- b: ca. 100 mm
- Stillänge: ca. 95 mm
Lieferumfang:
- 1 Stück, inklusive Anbauset und Universal-Klemmsystem
Scheinwerfer, Blinker, Rückspiegel und Zubehör
Die deutsche Marke Highsider steht vor allem für innovative Beleuchtungstechnik. Das Highsider-Sortiment umfasst unter anderem den wahrscheinlich kleinsten zugelassenen LED-Blinker, kombinierte Blink-/Rückleuchten und LED-Hauptscheinwerfer mit Abblend-, Fern- und Standlicht in modernster LED-Technik. Hochwertige Materialien, sorgfältige Verarbeitung und stimmiges Design machen Highsider-Produkte zu individuellen Sahnehäubchen für jedes Motorrad. Das gilt genauso für das Rückspiegel-Programm von Highsider. Und das beste: Für das, was sie bieten, sind Highsider-Produkte enorm günstig.
Maßskizze Spiegel
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.
Dieses Produkt wurde aus hochwertigem Aluminium hergestellt und ist im montierten Zustand sicher eine Augenweide an Ihrem Motorrad. Damit Sie lange Freude an diesem Artikel haben, beachten Sie bitte folgende Pflegehinweise: Nach einer Fahrt im Winter, im Regen und bei salzhaltiger Luft (Küstennähe) sowie zu bestimmten Intervallen, sollten dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
Wasser und Salz führen zu einer beschleunigten Korrosion. Deshalb empfehlen wir regelmäßig nach der Reinigung (z.B. mit Procycle Gel-Spezial-Reiniger, Best.Nr. 10004909) die Aluminiumteile mittels handelsüblicher Aluminiumpolitur (z.B. Alu-Magic, Best.Nr. 10004031) aufzupolieren.
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